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随着科学技术的飞速发展和生产率的不断提高，现代缝纫机日益向高速度、高精度、轻量化、低噪声、自动化等方向发展。缝纫机的现代设计，不仅要搞好机构类型创新设计和机构运动学设计，而且还应该重视动力学设计，解决好机构的动力学参数设计，使缝纫机动态工作性能得到提高。因此，设计高速缝纫机时必须掌握好机构动力学设计的基本内容，用机构动力学知识解决在高速状态下所产生的各种问题。
高速缝纫机在高速运行时最直接遇到的问题有:
1)各机构的转动副和移动副中动反力的剧烈增大，会引起运动副发热和破坏。
2)各机构构件的惯性力和惯性力矩的增大会引起剧烈的振动。由于各转轴和机壳设计不当，还有可能产生机件破坏。
3)缝纫机中的机构组成一个复杂的机构系统，由于系统的等效转动惯量在作周期性变化，而电动机的驱动力矩趋于常量，使缝纫机在运转过程中产生速度波动，当这种速度波动较大时，就会影响缝纫机的缝纫性能。
4)高速运动的缝纫机还会产生较大的噪声，个别品种的缝纫机噪声会达到80-85dB以上，这对由缝纫工直接操作的缝纫机是很不合适的，会引起身体不适。噪声的产生，主要原因是振动和运动副的间隙，这又与机构设计与制造有关。
5)在高速运行时，缝纫机的压脚会产生压不住缝料，影响缝纫机正常工作，这又与压脚系统的动力学设计有密切关系。
6)不少缝纫机中还存在凸轮机构，在低速情况下可以采用静态设计方法设计凸轮廓线，但在高速情况下必须采用动态设计方法。
总之，上述这些问题均无法用缝纫机的机构运动学来解决，而是需要用机构动力学来加以解决。从这一层道理来讲，缝纫机设计与制造工程师都必须掌握缝纫机动力学设计基础。
与上述问题相对应，本章主要内容有:
1)高速缝纫机的机构平衡。
2)高速缝纫机转轴的振动与临界转速计算。
3)高速缝纫机运动中主轴的速度波动与飞轮设计。
4)高速缝纫机压脚系统的振动及压紧力分析。
5)高速缝纫机凸轮机构动态设计。
